El coronel de Caballería, r Juan María Silvela Miláns del Bosch, asociado de AEME y Delegado para la Comunidad de Castilla y León, envía este trabajo que es el primero de tres que comprenderá «El desembarco de Alhucemas»
Desembarco de Alhucemas (1ª parte): Los proyectos de desembarco en el Protectorado de Marruecos
Sinopsis:
En este artículo se presentan los diferentes proyectos de desembarco que en algún momento se planificaron por el Ejército español para hacer efectiva la autoridad del Sultán en el Protectorado de Marruecos.
1.º proyecto: desembarco en Larache, 8 junio de 1911
Puede considerarse, como un antecedente del desembarco de Larache, el realizado el 12 de agosto de 1907 para liberar Casablanca del saqueo de los cabileños de la zona. Se habían sublevado contra el majzén y estaban cometiendo toda clase de desmanes. Por tanto, era obligado socorrer a los españoles residentes en la ciudad. En el buque Ciudad de Cádiz, aproximadamente 400 infantes y 150 jinetes con sus caballos, protegidos `por el Rio de la Plata y el Álvaro de Bazán, desembarcaron en el puerto y ocuparon la ciudad, junto con unidades francesas que habían sido trasportadas y apoyadas por sus buques: Galileo, Glorie y Caudí.
El proyecto de Larache, población situada en la desembocadura del rio Lucus, como el de Alhucemas, serían dos desembarcos debidamente proyectados que pudieron realizarse, aunque también debemos incluir los llevados a cabo en Alcazarseguer (marzo de 1925) y Afrau (agosto de 1923).
El motivo principal para hacer tal desembarco en la citada población atlántica fue la ocupación de Fez por el Ejército francés; lo justificaron por los violentos motines y acciones subversivas ocurridos en la zona de nuevo contra el sultán. Pero la citada ocupación no estaba de acuerdo con lo estipulado por el Acta de Algeciras, firmada como consecuencia de la conferencia celebrada en dicha ciudad (del 16 de enero al 6 de abril de 1906). Según dicho documento, sólo se podía tener presencia militar, en los ocho puertos abiertos al libre comercio, con 2.500 policías indígenas al mando de 20 oficiales españoles y franceses.
El presidente del gobierno, José Canalejas Méndez, temió que Francia tomara posesión de otras poblaciones del norte de Marruecos y consideró necesario que España debía ocupar Larache, Alcazarquivir y Arcila. Para ello, tres compañías del 1.º batallón del 1.º Regimiento de Infantería de Marina se embarcaron en San Fernando (Cádiz) y a bordo de dos barcos de la Marina de Guerra, el transporte de tropas Almirante Lobo y el crucero Cataluña, llegaron frente a Larache el 4 de junio de 1911.
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Desembarco de Alhucemas (1º) artículo para AEME