16 de noviembre. Real Gran Peña. Jornada: «Los ingenieros en el desembarco de Alhucemas»

 

                                   

 

 

Acuarela de J.I. Mexia

Organizada por la Asociacion «Prospero de Verboom» de Estudios Historicos del Arma de Ingenieros (ASEHYTING) y la Asociacion Española de  Militares Escritores (AEME), se ha organizado una Jornada bajo el titulo «“Los Ingenieros en el desembarco de Alhucemas” que se desarrollará en el Salón de Actos de la Real Gran Peña,( Gran Vía nº 2.  Madrid), el lunes 16 de noviembre de 2026, según el programa que se acompaña.

Al finalizar la exposición se servirá una copa de cava.

En la Real Gran Peña existe un código de vestimenta que obliga al uso de chaqueta y corbata, sin utilizar prendas vaqueras y calzado deportivo

Por limitaciones de aforo, se ruega confirmar la asistencia, antes de las 14:00 horas del día 9 de noviembre, a uno de los siguientes correos: iibadie@hotmail.com    informacion@militaresescritores.com.

 

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SINOPSIS DE LA JORNADA:
El desembarco de Alhucemas, ejecutado el 8 de septiembre de 1925, marcó un hito en la historia militar mundial al ser una de las primeras operaciones conjunto-combinadas de la historia. El éxito del desembarco de Alhucemas fue el resultado de la superación de un reto que ha estado presente en la historia militar y de la aplicación de una innovación visionaria. En 1925, Abd-el-Kim, ataca la zona del Protectorado y en junio de ese mismo año tiene lugar la Conferencia de Madrid que concreta las acciones necesarias para hacer frente al rebelde rifeño. Entre los acuerdos alcanzados se encuentra el de efectuar un desembarco español en la bahía de Alhucemas, con la cooperación y apoyo de una flota combinada, naval y aérea, franco-española. Esta operación constituiría la primera acción anfibia en la que participaba España en la era moderna. El objeto de esta Jornada es exponer la participación de las unidades del Arma de Ingenieros en dicho desembarco, encuadradas en las Brigadas actuantes, correspondientes a Zapadores, Pontoneros, Telégrafos y Aerostación, tanto de las existentes en Ceuta y Melilla como de las expedicionarias de la Península. También se tratará la participación del Centro Electrotécnico y de Comunicaciones, cuyo personal de automovilismo que, si no intervino directamente en el desembarco, sí lo hizo como unidad de transporte de las operaciones, así como las diferentes actividades de obras e infraestructura llevadas a cabo por los Ingenieros a lo largo de las campañas 1909-1927 que culminaron con la pacificación del Protectorado.
PROGRAMA- 16 de noviembre:
18:00 h. INAUGURACIÓN TG. (R) Luis Feliú Ortega. Presidente de ASEHITYNG. GD. (R) Ricardo Martínez Isidoro. Presidente de AEME.
18:10 h. MESA REDONDA
  • I. SITUACIÓN GEOPOLÍTICA Y GENERALIDADES DEL DESEMBARCO, por el GD (R) Jesús Rafael Argumosa Pila, miembro de ASEHYTING y AEME.
  • II. EL ARMA DE INGENIEROS EN EL DESEMBARCO, por el Coronel de Ingenieros (R) José Ignacio Mexía Algar, miembro de ASEHYTING y AEME.
  • III. LOS INGENIEROS EN LAS CAMPAÑAS 1909-1927, por el Ingeniero de Minas, Federico Martín de la Escalera, Miembro de ASEHYTING.
19.40 h COLOQUIO Moderador GD (R) Ricardo Martínez Isidoro. Presidente de AEME.
20:00 h CLAUSURA TG. (R) Luis Feliú Ortega. Presidente de ASEHYTING